Пилот тон

№	частота, Гц	№	частота, Гц	№	частота, Гц	№	частота, Гц
1	33,0	17	71,9	33	123,0	49	183,5
2	35,4	18	74,4	34	127,3	50	186,2
3	36,6	19	77,0	35	131,8	51	189,9
4	37,9	20	79,7	36	136,5	52	192,8
5	39,6	21	82,5	37	141,3	53	196,6
6	44,4	22	85,4	38	146,2	54	199,5
7	47,5	23	88,5	39	151,4	55	203,5
8	49,2	24	91,5	40	156,7	56	206,5
9	51,2	25	94,8	41	159,8	57	210,7
10	53,0	26	97,4	42	162,2	58	218,1
11	54,9	27	100,0	43	165,5	59	225,7
12	56,8	28	103,5	44	167,9	60	229,1
13	58,8	29	107,2	45	171,3	61	233,6
14	63,0	30	110,9	46	173,8	62	241,8
15	67,0	31	114,8	47	177,3	63	250,3
16	69,4	32	118,8	48	179,9	64	254,1

На практике всё немного сложнее. Особенность декодирования тона заключается в том, что чем ниже частота, тем длительнее декодирование - примерно от 120 до 220 мс. С другой стороны чем ближе тон к частоте 300 Гц - тем более он подвержен влиянию интерференции со стороны аудиотракта. Таким образом оптимальными кодами CTCSS можно считать частоты от 127,3 до 162,2 Гц, однако в связи с небольшим числом таких частот, общее число кодов, используемых в профессиональном радио составляет 30-40 частот. Код 150,0 Гц - зарезервирован за Министерством обороны США. Примерное соответствие кодов CTCSS/PL:

нестандартный номер	наименование PL	частота, Гц	нестандартный номер	наименование PL	частота, Гц
1	XZ	67,0	27	6Z	167,9
	WZ	69,3/69,4	28	6A	173,8
2	XA	71,9	29	6B	179,9
3	WA	74,4	30	7Z	186,2
4	WB	77,0	31	7A	192,8
5	WB	79,7			199,5
6	YZ	82,5		8Z	206,5
7	YA	85,4			213,8
8	YB	88,5			221,3
9	ZZ	91,5		9Z	229,1
10	ZA	94,8			237,1
11	ZB/SP	97,4			245,5
12	1Z	100,0		0Z	254,1
13	1A	103,5			159,8
14	1B	107,2			165,5
15	2Z	110,9			171,3
16	2A	114,8			177,3
17	2B	118,8			183,5
18	3Z	123,0			189,9
19	3A	127,3			196,6
20	4B	131,8	32	M1	203,5
21	4Z	136,5	33	M2	210,7
22	4A	141,3	34	M3	218,1
23	4B	146,2	35	M4	225,7
24	5Z	151,4	36	M5	233,6
25	5A	156,7	37	M6	241,8
26	5B	162,2	38	M7	250,3

В связи с такими различиями в трактовке кодов CTCSS производителями, при программировании радиостанций различных брендов необходимо обращать внимание именно на частоту пилот-тона в Герцах, а не на его номер или обозначение.

При использовании нескольких пилот-тонов на одном радиоканале нежелательно использование соседних частот, например 74,4 и 77 Гц, так как электронные компоненты приёмников, имея определённые допуски характеристик, или вследствие естественного старения, могут приводить к ошибочному декодированию и пропускать обрывки разговоров соседних групп.

Кроме того, при соседстве с цифровыми системами шумоподавления DCS (DPL) нежелательно использование тонов 131,8 и 136,5 Гц т.к. частота дискретизации передаваемого субсигнала - 134,4 бит/с, что также может приводить к срыву работы декодера CTCSS.

Использование пилот-тонов привело к характерному щелчку по окончании разговора, т.к. декодеру CTCSS требовалось несколько миллисекунд на отключение и в динамик проходил "белый шум". Для борьбы с этим явлением применяется поворот фазы пилот-тона в конце передачи (Revers burst):

К недостаткам кодов CTCSS можно отнести прежде всего ограниченность адресного пространства, повышенные требования к стабильности частот на передающей стороне и селективности декодера на приёмной. Безусловное достоинство - отсутствие необходимости предварительного набора и посылки, возможность надёжного контроля качества канала в течение сеанса связи.

Дальнейшим развитием кодирование шумоподавителя стала разработка компанией Motorola цифровых кодов DPL (Digital Privat Line), по классификации EIA - CDCSS (Continuous Digital Coded Squelch System) или DCS (Digital Coded Squelch). В отличие от тонального кода, в цифровом - непрерывно передаётся 23 битный поток последовательностей со скоростью 134,4 бит/с.

Пример последовательности с номером 114.

Скорость передачи выбрана таким образом, что её спектр находится ниже спектра обработки речи. Есть определённая проблема, вызванная перекрытием спектра DCS и сигнала генератора, управляемого напряжением синтезатора частоты (ГУН), что приводит к искажению формы сигнала DCS. По этой причине в систему включаются последовательности, имеющие сбалансированную структуру, т.е. количество нулей приблизительно равно количеству единиц, что позволяет минимизировать искажения сигнала.

Всего доступно 104 кода из которых 20 (ввиду возможных коллизий) использовать нежелательно (отмечено красным):

023	025	026	031	032	043	047	051	053	054	065	071	072
073	074	114	115	116	122	125	131	132	134	143	152	155
156	162	165	172	174	205	212	223	225	226	243	244	245
246	251	252	261	263	265	266	271	306	311	315	325	331
343	346	351	364	365	371	411	412	413	423	425	431	432
445	446	452	455	464	465	466	503	506	516	521	525	532
546	552	564	565	606	612	624	627	631	632	645	652	654
662	664	703	712	723	725	726	731	732	734	743	754

Использование кодов DCS значительно расширило возможности крупных конвенциональных систем, обеспечило более стабильную работу оборудования т.к. время декодирования уже не зависило от номера кода. Кроме того цифровые посылки не требовали систем поворота фазы в конце передачи, т.к. отпускание РТТ выдавало в конце кода посылку "закрыть шумоподавитель". Однако время декодирования последовательности DCS немного выше (примерно 180 мс) т.к. система коррекции ошибок подразумевает получение 23-битного слова для открытия шумоподавителя свободного от ошибок. Также это критично в зонах неуверенного приёма. Хотя в целом разница качестве работы систем СTCSS/DCS незначительна.

Использование кодированного шумоподавления требует более высокой квалификации как технического персонала, так и пользователей. Связано это со способностью пилот-тонов маскировать помехи в радиоканале. Именно маскировать, а не убирать! Прерывистая природа помех не позволяет пользователям определить их наличие, что приводит к ухудшению радиопокрытия и потере сообщений. Современное оборудование позволяет применять ряд программно-технических мер для борьбы с помехами и быстрой реакции на возникающие проблемы.

Существует достаточно большое количество контроллеров базовых станций, позволяющего значительно расширить возможности конвенциональных полудуплексных радиосетей:

• Zetron ZR310 - мультитоновый контроллер для "проброса" пилот-тонов через ретранслятор для организации независимых групп.
• Zetron ZR320, M37 - позволяет, присваивая каждому пользователю свой пилот-тон, организовывать телефонный интерконнект.
• Zetron M38, CSI TP154/TP154Plus - "продвинутые" мультитоновые контроллеры позволяющие дистанционно включать/отключать группы пользователей, осуществлять телефонный интерконнект.

Все современные репитеры - Vertex Standard VXR-7000, VXR-9000, Icom IC-FR3000/4000, IC-FR5000/6000 имеют встроенные мультитоновые панели.

ООО «Полтаварадиоком»
www.prc.pl.ua